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叉车作业设备的维修
来源: | 作者:忠联 | 发布时间: 2014-04-25 | 5250 次浏览 | 分享到:
叉车作业设备的维修
  链条与滑轮在维修时,链片不得有裂纹和变形,需滚动灵敏。每20节链节伸长不超越规定值(8mm)。链条销子的磨损不得超越原直径5%,不得有严峻曲折、疲劳裂纹和锈蚀。如超越答应状况时,应替换。若滑轮外表呈现不均匀磨损,两滑轮外径差大于0.2mm,滑轮外表呈现台阶或压痕,影响链条正常运转时。应予以替换。
  主、侧滚轮在维修时,查看主、侧滚轮磨损痕迹应均匀。其磨损极限沿直径方向,主滚轮为1.Omm,侧滚轮为0.5mm。不然应替换。内、外门架在维修时,内、外门架需求平直,在全长内不直线度不得超越1mm,运用极限3mm。不然,应修正。用磁力探伤、敲击法查看有无裂纹。如有,应修正。查看变形或歪曲。当曲折变形在全长范围内超越1.5mm,横向宽度差超越1.5mm,内门架顶板曲折变形超越2.Omm时,应纠正。当全体变形严峻、导轨里口尺度超越磨损极限时,应报废。内、外门架内侧面导轨每边磨损起台阶达2mm时,应替换导轨或修整后运用。
  作业设备装配在查看与调整时,首要对内、外门架前后空隙进行查看与调整。选配运用空隙为1mm以下的滚轮进行拼装。拼装时,在得到合适空隙后,操作升降手柄,使内门架上、下运转,要运转平稳,滚轮滚动自在、均匀;二是内、外门架左右空隙的查看与调整。按照所需求的尺度,用增减垫片的办法调整侧向滚轮的装置方位,以保证滚轮与内、外门架槽钢内外壁的空隙值得到满意(内门架最高方位时为0.1-1.Omm,内门架最低方位时为0.1-1.5mm);三是叉架左右空隙的调整,与内、外门架左右空隙调整一样,只是空隙值在遍地均为0.1-1.Omm。悉数调好后,起升叉架、内门架,看动作是不是平稳。从最大高度降低,需求内门架连同空叉自在落下。不然,应重新调整;四是起重链条的调整。起重链条太长,起升高度达不到需求;太短会形成叉架跑出内门架槽钢的严峻事故;两链条一松一紧,形成一链条过载和偏载,导致叉架和内门架运动不平稳,不灵敏。因而,有必要对两链条进行调整。其办法是:叉车停在平坦的场地上,门架成垂直状况,把货叉降至地上,起升油缸活塞(柱塞)降至下止点。装上链条,两链条一端与叉架相连,并确定。使链条绕过滑轮,其另一端与起升油缸体凸缘或外门架横梁相连,并用铰链螺栓调整链条长度。用手指在距地上1000mm处,以49N的为准按链条,链条移动间隔为20mm以下,以相同办法,调整另一根链条。两链条调好后,起升货叉再查看两链条的松紧程度、长短应共同。