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龙工液化天然气装载机上市
来源: | 作者:忠联 | 发布时间: 2014-03-27 | 1001 次浏览 | 分享到:

跟着社会开展,世界社会对“节约动力,保护环境”越来越注重。就中国而言,从2006年起,国家“十一五计划”、“十二五计划”清晰了节能减排作业的详细方针。而这些年的油价飞涨,工程机械用户对节能降耗的需要进一步加大,环境的持续恶化,尤其是各地雾霾的呈现,更是促进节能减排变成全民运动。作为一个工程机械制作大企,不管是为了习惯区域大布景、世界大环境的需要,仍是应对日益剧烈的商场竞赛,满意细分商场的需要,节能减排都势在必行。因而,研制节能环保型装载机,是工程机械职业开展的必然趋势。

从2009年开端,国内首要装载机制作厂家接连推出了天然气装载机。当前国内天然气装载机依据燃料形状的不一样分为紧缩天然气装载机和液化天然气装载机两种。紧缩天然气(简称CNG),是将天然气在高压下以气态型式储存在容器中。CNG装载机因高压气瓶体积过大、配套本钱过高且存在安全隐患等疑问,在国内较难推行,当前仅有单个厂家保存此类机型。而液化天然气(简称LNG)是天然气经超低温(-162℃)常压下液化存储于隔热容器中,存储空间仅为CNG的1/3,且在安全功能、配套本钱和运用便利性上都占居绝对优势,所以敏捷得到了推行。

龙工审时度势,从国内天然气装载机开展的前期开端,就一向注重着CNG、LNG装载机的开展状况,不断进行技能预研及技能储藏,跟着国家对环境和新动力注重力度的不断加大,LNG加气不断添加,配件服务网络不断完善,LNG装载机在商场上锋芒毕露的机遇日趋老练。2013年5月,龙工第一台LNG装载机(ZL50C-LNG)正式下线,经不断实验改进,LNG装载机技能已趋老练,现已构成LG855B-LNG、ZL50C-LNG、ZL862-LNG三大系列LNG装载机。

龙工LNG系列装载机均在老练燃油型装载机的基础上规划开发,在传承原机型的一向长处基础上,装备了潍柴天然气专用发动机,气体机专用水箱,富瑞大容量气瓶,120°广角摄像头,9英寸后视显示屏,整机设备亮点纷呈:

一是动力高效,整机作业强劲有力,远优于职业同类机型水平。

1、选用潍柴天然气专用发动机,电控焚烧体系选用最新的WOODWARD 2.0技能,具有电子监控单元(ECU),实时监控各种温度压力、转速相位等。

2、带电子节气门,精细操控供应发动机的混合气(天然气和空气)进气量。

3、单点燃气喷发型式。多个电磁喷发阀接连作业,进气总管进气口处单点喷发(就是在进气总管上只要一个喷发口),准确操控天然气的供应量 。

4、闭环稀燃操控战略。选用氧传感器监控排气中的氧含量,反应信号给ECU判别空燃比,将空燃比操控在标定的范围内作业,确保燃料的充沛焚烧。

5、科学动力匹配,确保动力传递的高效率。

二是安全性高,五重安全措施,有力保证用户的人身、产业安全。

1、LNG相对汽油、柴油更安全。

LNG的着火点最高,火焰传播速度最低,其安全功能高于汽油及柴油。并且因为LNG汽化后密度很低,只要空气的一半左右,稍有走漏当即飞散开来,不致致使爆破。

2、供气体系五重安全保证

1)气瓶含内胆、外壳双层结构,两层之间为高真空,设置合理的支撑体系将其固定,气瓶通过3.18MPa试压、3g加速度振荡、30分钟火烧、枪击、10米高空下跌实验,确保安全。

2)内胆设置了主安全阀(敞开压力位1.9MPa),在超压状况下主安全阀敞开泄压。

3)内胆设置了副安全阀(敞开压力位2.85MPa),主安全阀失效或发作阻塞时,副安全阀发动泄压。

4)外壳装置有真空塞,靠大气压力压进在真空塞座,当夹层真空环境 在夹层超压状况下,真空塞将敞开泄压。

5)外部管路设置有过流阀,当发作意外状况,致使外部管路发作决裂,管路流量大于设定值时,过流阀会主动封闭,堵截气流。

三是经济性高,有利于节约动力,大幅度削减运用本钱。

1、相对于节能型燃油型装载机,LNG装载机燃料费用节约43%左右,这是一个相当可观的数据。以LG855B-LNG与LG855D节能型装载机平等工况运用一年的燃料费用比照为例,简略示例如下:  

LG855D装备的1900RPM柴油机每天耗油费用(按8小时)

18×8=144 L                ——油耗按18L/h

6.98×144=1005.12 元     ——柴油报价按6.98元/L 

LG855B-LNG装备的LNG发动机每天耗气费用(按8小时)

20×8=160 m³          ——气耗按20m³/h

3.58×160=572.8 元        ——天然气报价按3.58元/ m³

每天节约费用: 1005.12-572.8= 432.32 元

一年按作业300天,每年节约燃料费:129696元

2、LNG装载机运用清洗动力,发动机损耗相对较低,机油耗费和替换频率也较低。跟着运用时间的而延伸,养护次数的增多,天然气发动机在运用养护上面所节约的费用比较传统柴油发动机将越来越显着,能够说是越用越省。

3、除动力体系外,各首要部件均与燃油型同系列机型装载机通用,能有用削减因为商品切换过程中发生的配件储藏本钱。

四是保护便利,遍地细节表现人性化规划。

1、气瓶的各种操控阀、压力表、加气口等人机互动元件会集规划,均坐落驾驶室左侧,各压力表一望而知,各操控阀、加气口触手可及,保护运用极为便利。

2、气瓶装置座左右均为装置式封板,便于内部养护保护。

3、电控模块一致布置于空调箱,装备带锁维修门,易于维修。

五是绿色环保,低排放,低噪音,有用保护环境及操作者生理安康。

LNG装载机运用天然气作为动力燃料,与柴油比较,其尾气排放中HC削减72%,NOx削减39%, CO削减90%,SOx、Pb降为零。噪音下降40%。因而,运用天然气燃料,对削减大气污染、改进环境将会起到活跃的推进效果。

龙工第一台LNG装载机已于本年1月份正式投放商场,到当前为止已作业800多小时,用户反应运用状况杰出,作业效率大大优于业界同类商品,这表明,咱们已经在节能减排方面迈出了坚实的一步。能够预见,伴跟着国家对环境和新动力的注重力度不断加大,LNG服务网络在中国日益完善,LNG工程机械商场将越来越大,在新一轮竞赛起跑线面前,龙工LNG装载机将持续领跑。