铅酸蓄电池的保护和注意事项 ：

一、电池充、放电时，电池液位的改变状况：

1.电池放电时：电池液进入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。

2.电池充电时：电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。

二、关于电池液的损耗：

1.电池在充电时，尤其是挨近气化期间（Cassing  Condition）,电学反响是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，然后使电池液容量削减，浓度添加。

2.电池在放电时，也会呈现上述反响，但没有充电时剧烈，但在大电流接连放电时，上述反响失水也适当剧烈。

3.在剧烈的电化学反响中，假如电池液液位过高，则排出的气领会带着电池液一同飞溅溢出，然后电池液液位下降（其间电池液中的硫酸H2SO4跟着电池液的溢出而丢失）。假如运用弥补纯水坚持液位，则会使电池液的液度改变（即电池液比重缺乏）。由于各个单元的电池液飞溅溢出状况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不共同，构成各单元电池之间的电位差，然后影响电池的效能。所以在电池运用中要力求防止这种状况呈现。

三、为何要弥补纯水：

1．需求在任何时候不管电池液液位改变怎么，电池液都必须浸没极板（极板不行显露电池液），这样才干充分发挥它在规划上的需求（容量）。电池容量与电池极板所触摸的电池液的面积有关。

2．电池在运作中应坚持电池液应有的浓度及各个单元电池之间的浓度的共同性。不然各个单元电池之间存在电位差，发生环流而影响电池组的功率。电池电压和电池液的浓度有关。

3．正确弥补水对电池的效能和运用寿数有重要影响且可削减和下降硫酸盐化。

四、如何弥补水：

1. 必须在电池充满电后1－2小时内进行

2. 在电池运用之后，丈量液位（以防溅板为基准），应仍可（承认在上个充放电周期内电池极板没有显露）检出。

3. 补水后液位应高于防溅板5-10 mm，但不行过高（以防溅板为基准)。

4．通过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不共同，则应加硫酸。把比重从头调整到（1.27-1.29）G／CM3之间（使各个单元电池液比重挨近共同）。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要由专业人员担任进行。

五、注意事项：

1. 在正常运用时，一个充放电周期内，一个单元电池的水分丢践约4ml /100Ah的水量。例：一个500Ah 的单元电池大概应弥补20 ml的纯水。

2. 补水后，电池液的液位必须不行超出防溅板10mm ，原由于：

A．液位过高，电池液容量触摸到电池极板间连焊接的铝排，会构成电池液的离子污染，然后使电池组放电加强，危害电池容量和寿数。

B．液位过高在电化学反响时会引起电池液飞溅溢出，致使 电池液浓度下降，然后下降电池容量和电池电压。且飞溅起的电池液会对车体和电池形成腐蚀效果。

3. 如电池液位缺乏，则在电池运用时，电池极板上端部分会显露于电池液，这样就削减电池极板参加电化学反响的面积然后下降电池的容量。