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工程机械液压体系常见问题分析

一、工程机械液压体系毛病的特色  
   液力机械传动体系首要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等构成、其毛病通常表现为行走无力或液压离合器接合不良。作业设备液压体系首要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸构成, 其毛病首要表现为马达的行走或反转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓。这两种体系毛病的一起特色为: 体系压力缺少。

二、工程机械液压体系的毛病查看方法 

1.直观查看法关于一些较为简略的毛病, 能够经过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行查看。 

2.对换确诊法在修理现场缺少确诊仪器或被查元件对比精细不宜拆开时, 应选用此法。先将怀疑呈现毛病地元件拆下, 换上新件或其他机器上作业正常、同型号的元件进行实验, 看毛病能否扫除即可作出确诊。

3.外表丈量查看法外表丈量查看法就是凭借对液压体系各部分液压油的压力、流量和油温的丈量来判别该体系的毛病点。在通常的现场检测中, 因为液压体系的毛病通常表现为压力缺少, 简单查觉; 而流量的检测则对比艰难, 流量的大小只可经过履行元件动作的快慢作犯错略的判别。 

4.原理推理法工程机械液压体系的根本原理都是利用不一样的液压元件、依照液压体系回路组合匹配而成的, 当呈现毛病表象时可据此进行剖析推理, 初步判别出毛病的部位和缘由, 对症下药,迅速予以扫除。关于现场液压体系的毛病, 可依据液压体系的作业原理, 依照动力元件→控制元件→履行元件的顺序在体系图上正向推理剖析毛病缘由。现场液压体系毛病确诊中, 依据体系作业原理, 要把握一些规律或知识; 一是剖析毛病进程是骤变还是骤变, 假如是骤变, 通常是因为磨损致使初始尺度与合作的改动而损失初始功用; 假如是骤变, 通常是零部件俄然损坏所形成的, 假如绷簧折断、密封件损坏、运动件卡死或污物阻塞等。二是要辨明是易损件还对错易损件, 或是处于高频重载下的运动件, 或许为易发作毛病的液压元件。而处于低频、轻载或根本相对静止的元件, 则不易发作毛病。 

5.严格履行交接班准则接班司机停放工程机械时, 要确保接班司机查看时的安全和查看便利。查看内容有液压体系是不是渗漏、衔接是不是松动、活塞杆和液压胶管是不是撞伤、液压泵的低压进油管衔接是不是牢靠、液压油箱油位是不是正确等。此外, 常压式液压油箱还要查看并清洁通气孔, 坚持其疏通, 以防气孔阻塞形成液压油箱内呈现必定的真空度, 致使液压油泵吸油艰难或损坏。

6.坚持适宜的液压油温度液压体系的作业温度通常控制在30~80℃之间为宜。液压体系的油温过高会致使: 液压油的粘度下降, 简单导致走漏, 功率下降; 光滑油膜强度下降, 加快机械的磨损;生成碳化物和淤碴; 油液氧化加快, 油质恶化; 油封、高压胶管过早老化等。为了防止温度过高; 不要长时刻过载; 留意散热器, 散热片不要被油污染, 以防尘土附着影响散热作用; 坚持满足的油量以利于液压油的循环散热; 炎热的夏日不要全天作业, 要避开正午高温时刻。液压油温过低时, 其粘度大, 流动性差, 阻力大, 作业功率低; 当油温低于20℃时, 急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此刻需求进行暖机作业, 发动发动机后, 空载怠速作业3~5min, 然后以中速油门进步发动机转速, 操作手柄使作业设备的任何一个动作(如挖掘机张斗)备至限方位, 坚持3~5min 使液压油经过溢流升温。假如油温更低则需求恰当添加暖机作业时刻。