通常叉车后指示灯由赤色制动灯、赤色示宽灯、黄色转向灯和白色倒车灯构成。倒车指示功能由驾驶室后的2个后作业灯完成，即作业灯白日为倒车灯，夜间为后照灯。此种规划根据该重装叉车多用于港口集装箱装卸。叉车白日作业不用后作业灯照明，后作业灯刚好作为倒车灯运用。夜晚港口光线对比暗淡，叉车作业时必须将前、后作业灯翻开，方能确保作业安全。

　　该叉车后作业灯操控原理如附图所示，其主要由形式转换开关1、变速器电控单元2、倒车继电器3、蓄电池4、保险丝（5、10、12）、后作业灯（6、7）、倒车蜂鸣器8、作业灯开关9、大灯组合开关11等构成。其作业进程如下：

　　叉车白日作业时，应将形式转换开关1置于白日挡（即1、5闭合）。倒车时，变速器电控单元2向倒车继电器3的线圈宣布1个低电平，倒车继电器3的主触点吸合（即30和87闭合）。电流由蓄电池4的正极，经保险丝5、倒车继电器3的主触点、形式转换开关1的触点（1和5），至后作业灯6、7后，回到蓄电池4负极，构成回路。一起2个后作业灯6、7点亮，倒车蜂鸣器8接通鸣叫。

　　叉车夜间作业时，应将形式转换开关1处于夜间挡（即7和5闭合），一起将作业灯开关9闭合。此时，电流由蓄电池4的正极，经保险丝10、作业灯开关9的触点（1和5）、形式转换开关1的触点（7和5），至后作业灯6、7后，回到蓄电池4负极，构成回路。此时不管叉车是不是倒车，2个后作业灯6、7均常亮，以起到照明效果。

　　假如夜间没有将作业灯开关9闭合，则叉车倒车时2个后作业灯6、7均无反应，只要倒车蜂鸣器8鸣叫。假如夜间形式转换开关1处于白日挡（即1和5闭合），则后作业灯6、7只要在倒车时点亮。

　　别的，为便于驾驶员夜间作业时看清各开关作业状况，在作业灯开关9和形式转换开关1上均设有指示灯。当大灯组合开关11处于示宽挡位时，叉车前、后示宽灯均点亮，一起作业灯开关9和形式转换开关1上的指示灯也常亮。